Pomoc i wsparcie

FAQ: przebicie nie jest wystarczająco uszczelnione

Efektywność Ride-On zależy od ciśnienia w oponie, wagi pojazdu oraz siły odśrodkowej obracającego się koła. Jeśli Ride-On nie uszczelni powstałego przebicia może to oznaczać:

W oponie znajduje się niewystarczająca ilość Ride-On

Sprawdź kalkulatorem odpowiednią ilość potrzebną do zastosowania.

Opona jest rozdarta, zawór nieszczelny, bądź uszkodzenie występuje na boku opony.

Ride-On uszczelnia przebicia powstałe na bieżniku opony. Jeśli opona uległa innemu uszkodzeniu skonsultuj to ze specjalistą.

Obiekty, które uszkodziły oponę są tłuste bądź brudne
Uszkodzenie jest zbyt małe (powstałe od igły, kolca)

Ride-On zawiera włókna uszczelniające. Jeśli uszkodzenie jest zbyt małe włókna nie będą mogły zadziałać. Powiększ delikatnie

uszkodzenie w celu poprawnego funkcjonowania żelu.

Uszkodzenie jest za duże

W zależności od wybranego produktu, uszczelni on przebicie o średnicy od 3 do 12,5 milimetra.

Ride-On został zanieczyszczony osadami z opony bądź wilgocią
Obiekt, który uszkodził oponę był w niej zbyt długo

Guma posiada pamięć kształtu i dostosowuje się do przedmiotu. Kiedy element, który uszkodził oponę zostanie usunięty potrzeba czasu, aby guma wróciła do swojej pierwotnej formy i została poprawnie uszczelniona. Pamiętaj by regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń. W takiej sytuacji uzupełnij brak ciśnienia oraz przejedź odcinek drogi, aby rozgrzać oponę i pozwolić na jej poprawne uszczelnienie. Być może będziesz musiał tą czynność powtórzyć.

Pojazd nie był używany po usunięciu elementu, który uszkodził oponę

Ride-On współpracuje z siłami odśrodkowymi, oznacza to, iż pojazd musi być w ruchu aby uszczelniacz działał prawidłowo. Uszczelniacz nie zadziała, jeśli pojazd pozostaje w bezruchu.

Ride-On został zastosowany już po przebiciu opony

Ride-On zaprojektowany został jako środek prewencyjny zapobiegający przebiciom, a nie jako produkt do szybkiej naprawy po uszkodzeniu. Jeśli aplikujesz Ride-On do uszkodzonej opony zastosuj się do poniższych wskazówek:

Sytuacja 1: obiekt który uszkodził oponę pozostaje w niej. Wstrzymaj się z usunięciem tego elementu z opony. Najpierw napełnij oponę Ride-On w zwiększonej ilości, napompuj oponę do wymaganego ciśnienia. Pokonaj odcinek drogi o długości minimum 5-10 kilometrów w celu rozgrzania opon. Następnie powoli usuń element, który uszkodził oponę i pokonaj kolejny odcinek drogi wynoszący od 3 do 5 kilometrów. Jeśli to koniecznie uzupełnij ponownie ciśnienie w oponie. W razie potrzeby powtórz powyższe czynności.

Sytuacja 2: Obiekt, który uszkodził oponę został już usunięty. Zastosuj zwiększoną dawkę produktu i uzupełnij ciśnienie w oponie. Pokonaj odcinek drogi od 5 do 7 kilometrów, by rozprowadzić żel równomiernie w oponie. Ponownie uzupełnij ciśnienie i kontynuuj jazdę do momentu pełnego uszczelnienia opony. W razie potrzeby uzupełnij ciśnienie w oponie.

FAQ: odczuwasz wibracje bądź inne niedogodności.

Jeśli odczuwasz wibracje podczas jazdy, może wystąpić wiele przyczyn takiej sytuacji. Nie wszystkie związane są z wyważeniem opony/koła. Możliwe przyczyny:

Nierówne opony
Punktowe uszkodzenie opony
Zużyte amortyzatory
Zgięte lub źle zamontowane koła

Zbyt duża ilość Ride-On może spowodować dyskomfort w pojazdach osiągających duże prędkości.

FAQ: Ride-On został rozlany lub musi zostać usunięty z opony

Użyj materiału absorbującego, który wchłonie ilość rozlanego produktu. Większe zabrudzenia można czyścić używając wodnego/ ciśnieniowego odkurzacza przemysłowego.

W celu usunięcia Ride-On z opony użyj pary ciśnieniowego odkurzacza przemysłowego. Pozostałą ilość wytrzyj do sucha wilgotną szmatką.

Zużyty żel Ride-On można przekazać do recyklingu u Twojego lokalnego dilera Ride-On bądź punktu serwisowego Ride-On.