Fehlerbehebung

Problem: Das Loch wird nicht richtig abgedichtet

Die Effektivität von Ride-On ist abhängig vom Reifendruck, dem Fahrzeuggewicht und den Zentrifugalkräften (entstehend durch die Drehung des Reifens). Wenn Ride-On das Loch nicht abdichtet, kann einer der folgenden Gründe die Ursache sein.

Es befindet sich nicht genug Ride-On im Reifen.
Nehmen Sie den Dosieerungsrechner für die richtige Dosierung für Ihr Fahrzeug zu Hilfe.
Der Reifen ist verschlissen, Reifengürtel/-Drahteinlage ist/sind beschädigt, die Lauffläche löst sich ab, das Ventil ist undicht oder es befindet sich ein Loch in der Seitenwand des Reifens.
Ride-On dichtet nur Löcher ab, die durch Punktionen in der Lauffläche des Reifens verursacht wurden. Ziehen Sie bei anderen Reifenschäden einen Fachmann zu Rate.
Die Objekte, die das Loch verursachten, sind fettig oder verschmiert.
Das Löchlein ist zu klein (zum Beispiel wenn durch eine Nadel oder kleine Reißzwecke verursacht).
Ride-On enthält Fasern, die die Löcher abdichten sollen. Wenn das Loch sehr klein ist, können die Fasern das Loch nicht verschließen. So paradox es klingt: Um Ride-On seine Arbeit tun zu lassen, sollten Sie das Loch etwas vergrößern.
Die Punktion ist zu groß.
Je nach Formel dichtet Ride-On Löcher mit 3 bis 12,5 mm Durchmesser.
Das Ride-On ist aufgrund von zu viel Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Reifen verschmutzt oder verdünnt.
Das Punktionsobjekt steckt schon längere Zeit im Reifen.
Gummi hat ein ‘Gedächtnis‘ und nimmt die Form des eingedrungenen Objekts an. Wenn das Objekt schließlich entfernt wird, braucht das Gummi etwas mehr Zeit, um seine alte Form anzunehmen und wieder zu haften. Kontrollieren Sie Reifen daher regelmäßig auf Beschädigungen. Befüllen Sie den Reifen für eine gute Abdichtung noch einmal auf den vorgeschriebenen Luftdruck und fahren Sie mit dem Fahrzeug, um die Reifen aufzuwärmen und das Gummi hierdurch elastischer zu machen. Füllen Sie den Luftdruck erneut auf den vorgeschriebenen Wert und wiederholen Sie den Vorgang möglichst drei Mal.
Das Fahrzeug wurde nach Entfernung des Objekts nicht (mindestens 5 km Straßenfahrt) gefahren.
Ride-On funktioniert durch die Zentrifugalkräfte im Reifen, um ein Loch abzudichten. Dazu ist jedoch erforderlich, dass Sie gleich nach Befüllung des Reifens mit Ride-On mit dem Fahrzeug fahren. Erfolgt dies nicht, kann der Reifen Druck verlieren, und das Loch wird möglicherweise nicht abgedichtet.
Ride-On wurde angewendet, als der Schaden bereits vorlag.
Ride-On Tire Protection wurde als Vorbeugendes Mittel entwickelt und der Einsatz wird für den Fall, dass sich im Reifen bereits ein Loch befindet, nicht empfohlen. Wenn Sie Ride-On in einen Reifen füllen, der bereits ein Leck hat, gehen Sie wie folgt vor:

Das Punktionsobjekt steckt immer noch im Reifen: Entfernen Sie das Objekt jetzt noch nicht! Pumpen Sie die Dosierung für besondere Belastung in den Reifen. Fahren Sie mindestens 8-11 km mit dem Fahrzeug, damit sich das Produkt gleichmäßig verteilt. Entfernen Sie dann das Objekt aus dem Reifen und fahren Sie mindestens weitere 3-5 km. Füllen Sie den Reifen ggf. noch einmal auf, um zu verhindern, dass Sie mit einem platten Reifen fahren. Dieser Prozess sollte nach Möglichkeit drei Mal wiederholt werden, um eine vollständige Abdichtung zu erreichen.
Das Objekt wurde bereits entfernt: Pumpen Sie die vorgeschriebene Dosierung für besondere Belastung in den Reifen. Fahren Sie das Fahrzeug mindestens 5-7 km, damit sich das Ride-On gleichmäßig verteilt. Füllen Sie den Reifen auf den richtigen Luftdruck und fahren Sie, bis sich der Reifen aufgewärmt hat. Das hilft dabei, den Reifen wieder elastisch zu machen. Dieser Prozess sollte nach Möglichkeit drei Mal wiederholt werden, um eine vollständige Abdichtung zu erreichenn.

Problem: Es kommt zu Vibrationen oder anderen Fahrstörungen

Wenn Sie Vibrationen feststellen, können mehrere Ursachen vorliegen und nicht alle liegen in der Auswuchtung der Reifen. Vibrationen während der Fahrt können verursacht werden durch:

Reifen oder Räder, die nicht völlig rund sind;
Flache Stellen auf Reifen (Bremsplatten);
Verschlissene Stoßdämpfer, Federn, Kugelgelenke, Achsschenkelbolzen;
Verschobener Laufflächen; * falsch montierter Reifen/Rad
Übermäßige Reifen/Rad Schlingerbewegung. Wenn der Reifen von einer Seite auf die andere Seite schwingt (schlingert), prüfen Sie folgende mögliche Ursachen:

verbogene Felgen;
verbogene Achsen;
falsche Radmontage;
lose oder beschädigte Radlager.

Bei einer Überbefüllung mit dem Off-Road Produkt kann es in schnellen Fahrzeugen zu Schwingungen kommen, es ist daher nicht für hohe Geschwindigkeiten freigegen.

Problem: Ride-On wurde verschüttet oder das Ride-On muss aus dem Reifen entfernt werden

Verwenden Sie ein absorbierendes Material, um verschüttete Flüssigkeit zu absorbieren.

Ride-On lässt sich mit einem Wasserstaubsauger einfach aus dem Reifen entfernen. Mit einem feuchten Tuch nachwischen, bis alle Reste entfernt sind. Überschüssiges Ride-On können Sie bei einem Ride-On Servicepunkt zum Recycling abgeben.